ΣΤ' Κύκλος Διαλέξεων
Ινστιτούτο Δημόσιας Υγείας, Αμερικανικό Κολλέγιο
Ελλάδος
Είναι άνδρας, ηλικίας κυρίως 17 με 35 χρόνων, δεν
φορά ζώνη ασφαλείας ενώ οδηγεί, ταυτόχρονα πίνει, παραβιάζει όριο ταχύτητας και STOP, μιλά στο κινητό,
στέλνει μηνύματα, ενώ τέλος δεν ξέχνα να παρκάρει παράνομα!
Αυτά είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά του Έλληνα παραβάτη οδηγού , που ευθύνεται
σημαντικά για τα τροχαία, το προφίλ του οποίου σκιαγραφούν τα στοιχεία έρευνας
του Ινστιτούτου Δημόσιας Υγείας του Αμερικανικού Κολλεγίου Ελλάδος, που
παρουσιάστηκαν χτες βράδυ στη δεύτερη διαδικτυακή εκδήλωση του ΣΤ’ Κύκλου
Διαλέξεων.
Μερίδιο ευθύνης στα τροχαία ατυχήματα, όπως δείχνουν
τα στοιχεία έχουν και οι γυναίκες οδηγοί, οι οποίες σε μερικές παραβάσεις
φαίνεται να «συναγωνίζονται» τους άνδρες.
«Στόχος μας είναι να συμβάλουμε στην επίλυση ενός
σημαντικού προβλήματος και να σβήσουμε -όπως κάναμε με το κάπνισμα- τη θλιβερή πρωτιά που έχει η χώρα μας στην
Ευρωπαϊκή Ένωση, κι αυτό είναι το πρώτο δείγμα γραφής» τόνισε ο Διευθυντής του
Ινστιτούτου Δημόσιας Υγείας, του Αμερικανικού Κολλεγίου Ελλάδος, Καθηγητής
Παναγιώτης Μπεχράκης, κατά την παρουσία των στοιχείων της πανελλήνιας έρευνας.
«Η επιστημονική ανάλυση των αποτελεσμάτων της
έρευνας είναι στην διάθεση της
Πολιτείας, φορέων αλλά κι οποιουδήποτε θέλει να βοηθήσει στην
επίλυση του προβλήματος» ανέφερε ο κ
Μπεχράκης απευθυνόμενος προς τον Υφυπουργό
Προστασίας του Πολίτη, κ. Ελευθέριο Οικονόμου, ο οποίος παραβρέθηκε και
μίλησε στη διαδικτυακή εκδήλωση.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τις 28/8/2020 έως
9/9/2020 και συμμετείχαν 1.600 άτομα
(Άνδρες και γυναίκες) ηλικίας 17 ετών και άνω από το σύνολο των αστικών και
αγροτικών περιοχών της ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδας .
Βασικό ερώτημα στους συμμετέχοντες ήταν πόσες φορές τους τελευταίους τρείς μήνες
παραβίασαν τις διατάξεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας όσον αφορά:
Τη χρήση
ζώνης ασφαλείας; Σύμφωνα με τα στοιχεία, σε αναγωγή επί του συνόλου των οδηγών
της χώρας, 1,260,000 δηλαδή το 24%
οδήγησαν από μια έως δέκα φορές χωρίς ζώνη ασφαλείας! Τα πρωτεία έχουν οι
επαγγελματίες οδηγοί!
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας: Το παραβίασαν 2.800.000
,δηλαδή το 49%, με πρώτους τους μοτοσικλετιστές και δεύτερους τους
επαγγελματίες,
Επιτάχυνση για να περάσουν με πορτοκαλί φανάρι:
Πάτησαν γκάζι, αντί για φρένο 3.116.000, πάνω από τους μισούς το 54%. Από αυτούς το 56% ήταν άνδρες και 52%
γυναίκες,
Παραβίαση STOP: 346.000 οδηγοί, ποσοστό 6%.
Δυστυχώς οι περισσότεροι ήταν επαγγελματίες,
Τη χρήση αλκοόλ: 750.000 οδήγησαν έχοντας κάνει χρήση πάνω από ένα
ποτό, δηλαδή το 13%!,
Κινητό και
οδήγηση: 2.827.000 μιλούσαν και οδηγούσαν κρατώντας το κινητό στο χέρι, ποσοστό 49% . Οι μοτοσικλετιστές πρώτοι με δεύτερους τους
επαγγελματίες,
Να στέλνει ή να διαβάζει μήνυμα στο κινητό:
577.000 είχαν... αφήσει το τιμόνι και
ασχολούνταν με το κινητό, ποσοστό 10% ,
Προγραμματισμός GPSκατά την οδήγηση: 1.038.000 το… ξέχασαν πριν ξεκινήσουν, ποσοστό 18% ,
Παραβίαση λωρίδας έκτακτης ανάγκης: 404.000 ήταν οι
«έξυπνοι» ποσοστό 7%,
Οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράτος: 180.000 ,ποσοστό
35%,
Παράνομο παρκάρισμα: 865,000 , ποσοστό 15% , ενώ
1.211.000 ανέφεραν ότι διπλό-πάρκαραν,
ποσοστό 21% !