Σάββατο 31 Δεκεμβρίου 2011
ΚΑΡΟΛΟΣ ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ: «Το 2012 είτε θα πετύχουμε είτε θα αποτύχουμε οριστικά»
Με ξεκάθαρο τρόπο, ο κ. Κάρολος Παπούλιας, τονίζει ότι «το 2012 είτε θα πετύχουμε είτε θα αποτύχουμε οριστικά», ενώ κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους. «Τα μέτρα λιτότητας και η υπερφορολόγηση μισθωτών και συνταξιούχων δεν αποτελούν μονόδρομο. Λιτότητα χωρίς αξιοπρέπεια σημαίνει διάρρηξη της κοινωνικής συνοχής», υπογραμμίζει.
Εκτιμά ως σημαντικό βήμα τον σχηματισμό της κυβέρνησης Παπαδήμου που δεν πρέπει να μείνει μετέωρο, όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, και συμπληρώνει: «Το μέτωπο εναντίον της εξόδου της Ελλάδας από την ευρωζώνη πρέπει να είναι αρραγές, γιατί έχουμε χρέος να αποτρέψουμε μια εθνική καταστροφή - με αφόρητες συνέπειες ιδιαίτερα για τους αδύναμους». Δυστυχώς, όπως αναφέρει, στην ευρωζώνη κυριαρχεί η αντίληψη ότι η περιοριστική πολιτική είναι η απάντηση στην κρίση.
Ειδικότερα, επισημαίνει την ανάγκη πάταξης της φοροδιαφυγής, ως ζήτημα εθνικής επιβίωσης και τη δημιουργία ενός νέου κοινωνικού συμβολαίου για την προστασία των αδύναμων, που θα εξασφαλιστεί μόνο όταν οι έχοντες αντιμετωπιστούν με όρους ισονομίας και ισοπολιτείας.
«Δεν πιστεύω ότι η ισορροπία των αριθμών φέρνει την ευτυχία των λαών. Η λύση βρίσκεται στην ανάπτυξη και στην απασχόληση. Γι' αυτό είναι κρίσιμο να επιδείξουμε άμεσα αποτελέσματα. Μόνο έτσι, θα μπορέσουμε με αξιώσεις να διεκδικήσουμε από τους εταίρους μας τη βελτίωση του προγράμματος προσαρμογής και αναπτυξιακή βοήθεια για να βγούμε από την ύφεση», υπογραμμίζει ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ευχόμενος προς όλες τις Ελληνίδες και τους Έλληνες, τους στρατιώτες μας, σε εκείνους που δουλεύουν στα νοσοκομεία και σε όσους νοσηλεύονται, στους ναυτικούς μας, σε κάθε συμπολίτη μας που δεν μετέχει στη γιορτή.
Καταλήγοντας απευθύνεται στους συμπατριώτες μας που ζουν στο εξωτερικό και νοσταλγούν μια πατρίδα που συχνά τους πληγώνει.
Kάπα Research: «Πάτωσε» με 12,6% το ΠΑΣΟΚ
Συγκεκριμένα, ως προς την πρόθεση ψήφου:
ΝΔ: 21,4%
ΠΑΣΟΚ: 12,6%
ΚΚΕ: 9,3%
ΣΥΡΙΖΑ: 6,2%
ΛΑΟΣ: 5,3%
Δημοκρατική Αριστερά: 5%
Οικολόγοι-Πράσινοι: 2,8%
Δημοκρατική Συμμαχία: 2,5%
Πανελλήνιο Άρμα Πολιτών 1%.
Άλλο κόμμα δηλώνει ότι θα ψηφίσει το 4,4% των ερωτηθέντων.
Σύμφωνα με την έρευνα, αν στις επόμενες εκλογές δεν προκύψει αυτοδύναμη κυβέρνηση, το 40,1% θα προτιμούσε για πρωθυπουργό τον Λουκά Παπαδήμο και το 35,4% τον αρχηγό του πρώτου κόμματος.
Ο Λουκάς Παπαδήμος συγκεντρώνει τις περισσότερο θετικές γνώμες των ερωτηθέντων (66%) και ακολουθούν οι Φ.Κουβέλης (51,4%), Αντ.Σαμαράς (35%), Αλ.Τσίπρας (30,6%), Αλ.Παπαρήγα (26%), Γ. Καρατζαφέρης (22,2%), Ντ. Μπακογιάννη (21%) και Γ. Παπανδρέου(18,8%).
ΓΙΑΝΝΕΝΑ: Ακύρωση πτήσης της βραδινής πτήσης από Αθήνα προς Γιάννενα εξαιτίας της κακοκαιρίας
Οι επιβάτες θα μεταβούν στους προορισμούς τους οδικώς ή θα ταξιδέψουν με τις αυριανές πτήσεις.
Μηδενική η τουριστική κίνηση στην Ήπειρο
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Τουριστικών και Αγροτοτουριστικών Καταλυμάτων Ηπείρου η κατάσταση είναι απογοητευτική και οι επαγγελματίες βρίσκονται σε απόγνωση. Όπως αναφέρει ο κ., Χρήστος Ζήγος, « ο τουρισμός περνάει βαθιά κρίση».
Παράλληλα προσθέτει:
«Οι χαμηλές τιμές και η πληθώρα πακέτων και προκλητικών προσφορών, δεν δημιουργούν ζήτηση. Ο κόσμος ερευνά, αλλά δεν προχωρεί σε κρατήσεις. Αν ο άλλος δεν έχει χρήματα στην τσέπη του, για να καλύψει ακόμη και βασικές ανάγκες του, πώς θα κάνει διακοπές;».
ΠΗΓΗ: http://www.zougla.gr/
ΠΑΡΑΚΑΛΑΜΟΣ: «Αρχιμηνιά κι Αρχιχρονιά…»
ΠΑΡΑΚΑΛΑΜΟΣ: Ευχές για το νέο έτος
«Εύχομαι για το 2012, χρόνια πολλά, υγεία και κάθε οικογενειακή και προσωπική ευτυχία, σε όλους τους κατοίκους του Παρακαλάμου».
ΚΟΝΤΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
ΠΡΟΕΔΡΟΣ Τ.Κ. ΠΑΡΑΚΑΛΑΜΟΥ
Kαλή χρονιά, με καρτερικότητα, αλληλεγγύη και δημιουργία
Τα πράγματα δημιουργήθηκαν για να χρησιμοποιούνται.
Ο λόγος που ο κόσμος είναι μέσα σε ένα χάος,
είναι γιατί τα πράγματα αγαπιούνται και οι άνθρωποι χρησιμοποιούνται
Καλή χρόνια το 2012, με καρτερικότητα, αλληλεγγύη και δημιουργία.
Kώστας Κωνής
Πήρε... φωτιά το 2011 η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης
Οι Ομοσπονδίες του κλάδου των βενζινοπωλών (ΟΒΕ και ΠΟΠΕΚ) επισημαίνουν ότι τη φετινή περίοδο οι παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης είναι μειωμένες έως και 50 %, στις βενζίνες η πτώση του τζίρου ήταν ήδη εμφανής από πέρυσι και συνεχίζεται ενώ περισσότερα από 1.000 πρατήρια έχουν κλείσει ή υπολειτουργούν.
Η τάση αυτή ενισχύεται άλλωστε και από την κατάθεση πινακίδων στις Εφορίες που παρατηρείται αυτές τις ημέρες και συνεπάγεται λιγότερη ζήτηση για βενζίνη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΥΠΕΚΑ, η μέση τιμή του ντήζελ θέρμανσης διαμορφώνεται στα 96,8 λεπτά το λίτρο, από 78,3 το Δεκέμβριο του 2010.
Η ανατίμηση οφείλεται εν μέρει και στην αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης που έγινε το Σεπτέμβριο (στα 60 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, από 21 που ήταν πριν) ενώ η κυβέρνηση έχει αναγγείλει την εξίσωση των φόρων στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης από τον Οκτώβριο του 2012, με παροχή επιδόματος θέρμανσης που θα κλιμακώνεται ανάλογα με την περιοχή.
Σημαντικές αυξήσεις καταγράφονται και στο πετρέλαιο κίνησης, που διαμορφώνεται τώρα στο 1,514 ευρώ (πανελλαδικός μέσος όρος) από 1,391 ευρώ πέρυσι (αύξηση 12,3 λεπτά το λίτρο ή 8,8 %). Στην αγορά του ντήζελ κίνησης αναμένονται εξελίξεις που συνδέονται με την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Μικρότερες ήταν οι αυξήσεις στην αμόλυβδη, περίπου 3 % ή 5 λεπτά ανά λίτρο καθώς η μέση τιμή διαμορφώνεται τώρα στο 1,643 ευρώ από 1,593 πέρυσι το Δεκέμβριο (ενώ τους θερινούς μήνες πλησίασε και το 1,7 ευρώ το λίτρο).
Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί στην αγορά είναι το γεγονός ότι η μεταβολή της μέσης λιανικής τιμής είναι ακριβώς ίδια με εκείνη της τιμής διυλιστηρίου, που αυξήθηκε επίσης κατά 5 λεπτά στο ίδιο διάστημα (από 1,472 σε 1,522 ευρώ), καθώς η μειωμένη ζήτηση δεν επιτρέπει επέκταση των περιθωρίων κέρδους.
ΠΗΓΗ: http://www.neoiagones.gr/
Παρασκευή 30 Δεκεμβρίου 2011
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ: Παράταση έως τις 20 Ιανουαρίου για την καταβολή φόρων
Έληγαν κανονικά σήμερα
Την παράταση μέχρι την Παρασκευή 20 Ιανουαρίου 2012 όλων των προθεσμιών υποβολής δηλώσεων και καταβολής φόρων, εισφορών, τελών και βεβαιωμένων χρεών καθώς και των δηλώσεων του άρθρου 18 του ν.4002/2011 που λήγουν στις 30 Δεκεμβρίου 2011, ανακοίνωσε το Υπουργείο Οικονομικών.
ΙΚΑ: Δυνατότητα αυτασφάλισης σε απολυμένους 55 έως 64 ετών
Αφορά την κύρια και την επικουρική ασφάλιση.
Δυνατότητα σε απολυμένους ηλικίας 55 έως και 64 ετών να κατοχυρώσουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα, κάνοντας αυτασφάλιση, δίνει πρόσφατος νόμος. Προϋπόθεση του νόμου για την «αναμόρφωση του Σώματος Επιθεωρητών Εργασίας», με τον οποίο επεκτάθηκε προηγούμενη ρύθμιση για την προαιρετική ασφάλιση των μακροχρόνια ανέργων, είναι να έχουν μείνει άνεργοι για τουλάχιστον τρεις συνεχούς μήνες. Με τον προηγούμενο νόμο (άρθρο 10 του ν. 2874/2000), τη δυνατότητα αυτή είχαν όσοι παρέμεναν άνεργοι για 12 τουλάχιστον μήνες και στους οποίους υπολείπονταν 5 έτη για να αποκτήσουν δικαίωμα συνταξιοδότησης.
Στο εξής, το δικαίωμα της αυτασφάλισης παρέχεται σε όλους τους ασφαλισμένους του ΙΚΑ ηλικίας 55 έως 64 ετών που καταγγέλθηκε η σχέση εργασίας τους, (αορίστου χρόνου, εκ περιτροπής ή μερικής απασχόλησης) και έχουν 15 χρόνια ασφάλισης (σε οποιονδήποτε φορέα) ή 4.500 ημέρες εργασίας, ανεξάρτητα με το αν πρόκειται για ομαδικές ή μεμονωμένες απολύσεις.
Το ΙΚΑ, μάλιστα, παρέχει διευκρινήσεις για την εφαρμογή της διάταξης, με εξαιρετικά επείγουσα εγκύκλιό του.
Η διάταξη, αφορά την κύρια και την επικουρική ασφάλιση και σύμφωνα με την εγκύκλιο, για να μπορέσουν οι απολυμένοι να υπαχθούν στη διάταξη θα πρέπει:
α) Να είναι άνεργοι επί 3 τουλάχιστον συνεχείς μήνες, να παραμένουν άνεργοι και να κατέχουν κάρτα ανεργίας ανανεούμενη ανά μήνα.
β) Να έχουν συμπληρώσει το 55ο έτος της ηλικίας τους κατά την ημερομηνία καταγγελίας της σύμβασης και να μην έχουν υπερβεί το 64ο έτος της ηλικίας τους κατά την ίδια ημερομηνία.
γ) Κατά την υποβολή της αίτησης για υπαγωγή στην προαιρετική ασφάλιση να μην είναι ανάπηροι κατά την έννοια του άρθρου 28 παρ. 5 στοιχ. β' του ΑΝ 1846/51, όπως ισχύει μετά την τροποποίηση με τις διατάξεις του άρθρ. 27 παρ. 1 περ. 5β του ν. 1902/90, δηλ. να μην έχουν ασφαλιστική αναπηρία άνω το 67%.
δ) Ο υπολειπόμενος χρόνος για την συμπλήρωση του ελάχιστου αριθμού ημερών ασφάλισης για την θεμελίωση πλήρους συνταξιοδοτικού δικαιώματος λόγω γήρατος στο ΙΚΑ - ΕΤΑΜ να μην υπερβαίνει τα 5 χρόνια (1500 ημέρες).
Σύμφωνα με το νόμο, η άσκηση του δικαιώματος αυτού μπορεί να γίνει μέσα σε 60 ημέρες από την απόλυση, ενώ η δυνατότητα υπαγωγής στη ρύθμιση, λήγει στις 31/12/2012.
ΑΡΤΑ: Θανατηφόρο τροχαίο
ΚΑΚΑΒΙΑ: Σύλληψη διεθνώς διωκόμενου αλλοδαπού
ΕΜΥ: Συννεφιά με βροχές και χιόνια στα ορεινά και ημιορεινά Μακεδονίας και Ηπείρου
Σποραδικές καταιγίδες κυρίως στις θαλάσσιες περιοχές και χιόνια στα ορεινά καθώς και σε ημιορεινές περιοχές της Μακεδονίας και της Ηπείρου.
Τα φαινόμενα αρχικά στα δυτικά και αργότερα στο ανατολικό Αιγαίο θα είναι κατά τόπους ισχυρά.
Στην Αττική αναμένονται νεφώσεις και βαθμιαία βροχές.
Πιθανότητα καταιγίδας από το βράδυ.
Οι άνεμοι πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 και βαθμιαία στα ανατολικά τοπικά 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία από 5 έως 13 βαθμούς Κελσίου, στα βόρεια η μέγιστη θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.
Ένα επίχωμα κρατά ημιτελή την Εγνατία
Η παράδοση στην κυκλοφορία της τελευταίας, χρονικά ως προς την κατασκευή, γέφυρας της Εγνατίας, επρόκειτο να γίνει στις αρχές Ιουνίου του 2010, αλλά 1,5 χρόνο μετά υπάρχει μεν η μελέτη για να αποκατασταθεί το επίχωμα, αλά λείπουν τα 11 εκ. ευρώ περίπου που απαιτούνται και μοιραία οι χρήστες της Εγνατίας βλέπουν τη γέφυρα από το πλάι...
Η κυκλοφορία γίνεται χωρίς να βγαίνει κανείς, εντελώς, από τον αυτοκινητόδρομο, απλά από την έξοδο της σήραγγας Δεματίου προς Μέτσοβο και για λίγες εκατοντάδες μέτρα προς το Περιστέρι οι λωρίδες κυκλοφορίας είναι δυο και όχι τέσσερις. Με μια μικρή παράκαμψη δηλαδή, δεν παύει αυτή η κατάσταση σε έναν αυτοκινητόδρομο να δημιουργεί κακή εντύπωση και κάποιο πρόβλημα.
Την ώρα που η «Εγνατία οδός Α.Ε» οδεύει προς ιδιωτικοποίηση της λειτουργίας και της συντήρησης (αυτή ούτως ή άλλως έγινε με τις αναθέσεις σε εταιρείες), ο αυτοκινητόδρομος έχει αυτή την ...πληγή που, για να κλείσει χρειάζεται να βρεθούν χρήματα. Η «Εγνατία οδός» μόλις τώρα άρχισε να έχει έσοδα από τους προσωρινούς σταθμούς διοδίων και το ποσό είναι μεγάλο για τα οικονομικά της εταιρείας.
Υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα
Οι υποσχέσεις του υπουργείου Υποδομών, δια του υφυπουργού Γιάννη Μαγκριώτη ότι θα διατεθεί το ποσό για να λυθεί το πρόβλημα με το επίχωμα, έμειναν λόγια, η γέφυρα παραμένει εκτός λειτουργίας, το επίχωμα δεν «διορθώνεται».
Χθες ο Περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης, με αφορμή την συνάντηση του με το Δ.Σ του Συλλόγου Εργαζομένων στην «Εγνατία οδός Α.Ε», δεν παρέλειψε να ασκήσει κριτική στον υφυπουργό για τη στάση του επί δυο χρόνια.
Μάλιστα, υποστήριξε ότι θα έπρεπε να είχε δοθεί η γέφυρα με το επίχωμα στην κυκλοφορία και εφόσον παρουσιαζόταν πρόβλημα μπορούσε να ριχτεί άσφαλτος για να αντιμετωπιστεί η καθίζηση του οδοστρώματος...
Δεν είναι λύση
Βέβαια ούτε αυτή είναι λύση, άλλωστε θα μπορούσε να γίνει από τότε που εντοπίστηκε το πρόβλημα, αλλά ο κ. Καχριμάνης διαβλέποντας ότι δε θα δοθούν τα χρήματα, πρότεινε το αυτονόητο μεν, αλλά τεχνικά και από άποψη ασφαλείας μη δόκιμο.
Πρόκειται για αυτοκινητόδρομο και κάθε υποχώρηση του οδοστρώματος, όσο και ανεπαίσθητη και να είναι μπορεί να έχει πολύ δυσάρεστα αποτελέσματα...
Υπό αυτές τις συνθήκες δύσκολα θα δημοπρατηθεί άμεσα το έργο αποκατάστασης της ζημιάς στο επίχωμα, αφού το πρόβλημα, πρέπει να διευκρινιστεί, δεν αφορά τη γέφυρα.
Από τα εγκαίνια στην ...μελέτη
Η γέφυρα Περιστερίου ήταν το τελευταίο έργο που κατασκευάστηκε στον αυτοκινητόδρομο στο κομμάτι του στην Ήπειρο και οι λόγοι ήταν κυρίως τεχνικοί, λόγω των γεωλογικών προβλημάτων και της ανάγκης να δημιουργηθεί το μεγάλο επίχωμα στην παραποτάμια περιοχή και σε μήκος 170 μέτρων περίπου.
Η καθυστέρηση ήταν μεγάλη, αλλά την άνοιξη του 2010 όλα φαίνονταν έτοιμα για να δοθεί και αυτή η γέφυρα, μήκους 370 μέτρων στην κυκλοφορία.
Τον Μάιο, όμως, διαπιστώθηκε ότι το επίχωμα παρουσίασε μικρομετατοπίσεις, όπως φάνηκε στην άσφαλτο που είχε πέσει και κρίθηκε αναγκαίο να αναβληθούν τα εγκαίνια της γέφυρας πουν είχαν προσδιοριστεί για τις αρχές Ιουνίου.
Αρχικά η εκτίμηση ήταν θα μπορούσε να αποκατασταθεί το πρόβλημα με την εργολαβία που ήταν σε εξέλιξη για τη γέφυρα, αλλά σύντομα αποδείχτηκε ότι δεν ήταν και τόσο απλό. Έγιναν μετρήσεις με ειδικά όργανα ανά τακτά χρονικά διαστήματα για να υπάρχει μέτρο σύγκρισης της κατάστασης και να αποδειχθεί αν υπάρχει πρόβλημα ή όχι, ανάλογα με το πόσο θα μετατοπιστεί το ανάχωμα.
Εν τέλει, συντάχθηκε σχετική μελέτη από την οποία προέκυψε μετά από ένα χρόνο σχεδόν, ότι απαιτείται μεγάλη παρέμβαση στο επίχωμα με υψηλό κόστος. Έκτοτε αναμένουν όλοι πότε η «Εγνατία οδός» και το υπουργείο Υποδομών θα δημοπρατήσουν το έργο, κάτι που και σήμερα παραμένει άγνωστο...
Ήταν γνωστό το πρόβλημα με τα εδάφη
Η περιοχή που κατασκευάζεται η γέφυρα και έχουν δημιουργηθεί μεγάλα επιχώματα είναι γνωστή από δεκαετίες για τα γεωλογικά της προβλήματα. Παρόλο που για χρόνια αναζητούνταν η βέλτιστη λύση για να είναι απολύτως στέρεο το επίχωμα, δίπλα στο ποτάμι
Για να μην προκύψει πρόβλημα καθίζησης ανάλογο ή και χειρότερο με αυτό που παρουσιάστηκε στη σήραγγα Δεματίου δηλαδή στο επίχωμα που προηγείται, ανάμεσα από αυτή και την μικρότερη σήραγγα, επιλέχτηκε να καθυστερήσει η παράδοση της γέφυρας στην κυκλοφορία προκειμένου να ελεγχθεί πλήρως η κατάσταση.
Κι αυτό γιατί θα ήταν άστοχο να δοθεί στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητόδρομου και να προκύψει εκ των υστέρων πρόβλημα. Μόνο που η καθυστέρηση έγινε μόνιμη...
ΠΗΓΗ: http://www.neoiagones.gr
Πετρέλαιο: Διαγωνισμοί για έρευνες σε 3 περιοχές της Ελλάδας
Πρόκειται για τις περιοχές του Πατραϊκού Κόλπου, του δυτικού Κατάκολου και των Ιωαννίνων.
Θέμα ημερών είναι η προκήρυξη των πρώτων διεθνών διαγωνισμών για έρευνα υδρογονανθράκων και στη χώρα μας.
Πρόκειται για τις περιοχές του Πατραϊκού Κόλπου, του δυτικού Κατάκολου και των Ιωαννίνων, όπου οι εκτιμήσεις θέλουν να υπάρχουν 250 με 280 εκατ. βαρέλια πετρελαίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υφυπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, έχει έτοιμα τα κείμενα των διεθνών διαγωνισμών και αναμένεται η συνυπογραφή και από τον υπουργό Εξωτερικών, Σταύρο Δήμα.
Τα αποθέματα στις τρεις περιοχές, όπως προκύπτουν από παλαιότερες έρευνες, μπορούν να αποφέρουν για τα επόμενα 20 με 25 χρόνια στο Δημόσιο έσοδα 15 με 20 δισ. δολάρια (με τιμές βαρελιού 80 έως 100 δολάρια).
Στις περιοχές αυτές είχαν γίνει και παλαιότερα έρευνες και υπάρχουν επιστημονικά δεδομένα. Στον Πατραϊκό Κόλπο τα εκτιμώμενα απολήψιμα αποθέματα είναι 200 εκατ. βαρέλια, στα Ιωάννινα οι εκτιμήσεις δείχνουν 50 με 80 εκατ. βαρέλια, ενώ στο δυτικό Κατάκολο υπολογίζονται αποθέματα 3 με 8 εκατ. βαρέλια πετρελαίου.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Μανιάτη, το ελληνικό Δημόσιο σκοπεύει μέχρι το τέλος του 2012 να δώσει για έρευνες 10 με 15 θαλάσσια οικόπεδα στις θαλάσσιες περιοχές του Ιονίου Πελάγους και νότια της Κρήτης, όπου υπάρχουν βάσιμες εκτιμήσεις για ύπαρξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου. Μάλιστα, επιστήμονες μιλούν για ποσότητες ισοδύναμες με αυτές της Αλάσκας.
Ταυτόχρονα έχει ξεκινήσει η διαδικασία πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη διενέργεια σεισμικών ερευνών στο Ιόνιο Πέλαγος και νότια της Κρήτης, ώστε οι ενδιαφερόμενοι να προχωρήσουν στο «σκανάρισμα» των περιοχών για τον εντοπισμό νέων δεδομένων που να δείχνουν την ύπαρξη υδρογονανθράκων.
Εξάλλου, πληροφορίες θέλουν την ελληνική κυβέρνηση να έχει «βολιδοσκοπηθεί» από μεγάλες ξένες εταιρείες στον χώρο της έρευνας κι εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου, προκειμένου αυτές να προχωρήσουν άμεσα σε γεωτρήσεις.
ΠΗΓΗ: http://www.imerisia.gr
Θέμα ημερών είναι η προκήρυξη των πρώτων διεθνών διαγωνισμών για έρευνα υδρογονανθράκων και στη χώρα μας.
Πρόκειται για τις περιοχές του Πατραϊκού Κόλπου, του δυτικού Κατάκολου και των Ιωαννίνων, όπου οι εκτιμήσεις θέλουν να υπάρχουν 250 με 280 εκατ. βαρέλια πετρελαίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υφυπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, έχει έτοιμα τα κείμενα των διεθνών διαγωνισμών και αναμένεται η συνυπογραφή και από τον υπουργό Εξωτερικών, Σταύρο Δήμα.
Τα αποθέματα στις τρεις περιοχές, όπως προκύπτουν από παλαιότερες έρευνες, μπορούν να αποφέρουν για τα επόμενα 20 με 25 χρόνια στο Δημόσιο έσοδα 15 με 20 δισ. δολάρια (με τιμές βαρελιού 80 έως 100 δολάρια).
Στις περιοχές αυτές είχαν γίνει και παλαιότερα έρευνες και υπάρχουν επιστημονικά δεδομένα. Στον Πατραϊκό Κόλπο τα εκτιμώμενα απολήψιμα αποθέματα είναι 200 εκατ. βαρέλια, στα Ιωάννινα οι εκτιμήσεις δείχνουν 50 με 80 εκατ. βαρέλια, ενώ στο δυτικό Κατάκολο υπολογίζονται αποθέματα 3 με 8 εκατ. βαρέλια πετρελαίου.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Μανιάτη, το ελληνικό Δημόσιο σκοπεύει μέχρι το τέλος του 2012 να δώσει για έρευνες 10 με 15 θαλάσσια οικόπεδα στις θαλάσσιες περιοχές του Ιονίου Πελάγους και νότια της Κρήτης, όπου υπάρχουν βάσιμες εκτιμήσεις για ύπαρξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου. Μάλιστα, επιστήμονες μιλούν για ποσότητες ισοδύναμες με αυτές της Αλάσκας.
Ταυτόχρονα έχει ξεκινήσει η διαδικασία πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη διενέργεια σεισμικών ερευνών στο Ιόνιο Πέλαγος και νότια της Κρήτης, ώστε οι ενδιαφερόμενοι να προχωρήσουν στο «σκανάρισμα» των περιοχών για τον εντοπισμό νέων δεδομένων που να δείχνουν την ύπαρξη υδρογονανθράκων.
Εξάλλου, πληροφορίες θέλουν την ελληνική κυβέρνηση να έχει «βολιδοσκοπηθεί» από μεγάλες ξένες εταιρείες στον χώρο της έρευνας κι εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου, προκειμένου αυτές να προχωρήσουν άμεσα σε γεωτρήσεις.
ΠΗΓΗ: http://www.imerisia.gr
Ανοικτές σήμερα Παρασκευή οι εφορίες
Η κυβέρνηση είχε προσφύγει στη Δικαιοσύνη, μετά το "ναυάγιο" της συνάντησης του υπουργού Οικονομικών κ. Ευάγγελου Βενιζέλου με τους εφοριακούς την Τετάρτη.
Πέμπτη 29 Δεκεμβρίου 2011
Στα 601,11 ευρώ ο μισθός των νέων εργαζομένων!!!
Οι μισθοί τους θα είναι μειωμένοι, καθώς ο μηνιαίος μικτός μισθός θα είναι 601,11 ευρώ, αντί για τα 751,39 ευρώ που προβλέπει η Εθνική Συλλογική Σύμβαση.
Ωστόσο, η εγκύκλιος που εξέδωσε το υπουργείο Εργασίας, βάζει εννέα προϋποθέσεις, με τις οποίες θα μπορεί ένας εργοδότης να προσλαμβάνει νέους έως και 25 ετών, βάζοντας "φρένο" σε επιχειρήσεις που θα θελήσουν να υποκαταστήσουν του ήδη απασχολούμενους με φθηνά εργατικά χέρια.
ΔΕΗ: Από την 1η Ιανουαρίου πιο ακριβό κατά...9,2% το ρεύμα!
Αυτά προκύπτουν από την ενημέρωση που έκανε σήμερα στο υπουργικό συμβούλιο ο υπουργός ΠΕΚΑ κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου.
Το ποσοστό 9,2% είναι η μεσοσταθμική αύξηση που θα περιλαμβάνεται στην Υπουργική Απόφαση με την οποία θα εγκριθούν οι ανατιμήσεις.
Με βάση αυτό η ΔΕΗ θα καταρτίσει τα επιμέρους τιμολόγια που θα ισχύσουν για τους καταναλωτές, ανάλογα με τη χρήση (οικιακό, επαγγελματικό τιμολόγιο κλπ.) και το ύψος της κατανάλωσης.
Έως τις 13 Ιανουαρίου, τελικά, η παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας
Στην απόφαση του υπουργείου σημειώνεται ωστόσο ότι η προμήθεια των τελών από τις 2 έως τις 13 Ιανουαρίου θα γίνεται μόνο από τις τράπεζες.
60.000 υπάλληλοι ζητούν το...εφάπαξ τους ως το τέλος του χρόνου!
Η απότομη αύξηση του αριθμού των αιτήσεων, που οφείλεται στις μαζικές αιτήσεις συνταξιοδότησης λόγω των μισθολογικών αναπροσαρμογών και της εφαρμογής της εργασιακής εφεδρείας, προκαλεί σοβαρό πρόβλημα ρευστότητας στο ΤΠΔΥ.
Για την καταβολή του εφάπαξ και στους 60.000 συνταξιούχους, απαιτούνται περίπου 2,3 δισ. ευρώ. Παρά τις μέχρι σήμερα μειώσεις που περιορίζουν το μέσο ποσό της εφάπαξ παροχής στα 38.000 ευρώ από 44.000 ευρώ, τα διαθέσιμα του Ταμείου δεν επαρκούν και οι πληρωμές γίνονται με μεγάλη καθυστέρηση. Είναι χαρακτηριστικό, ότι το πρώτο τρίμηνο του 2012, θα καταβληθεί εφάπαξ, σε όσους είχαν συνταξιοδοτηθεί το Δεκέμβριο του 2009.
Όσοι συνταξιοδοτηθούν μέσα στο πρώτο δίμηνο του νέου έτους θα πρέπει, με τα σημερινά δεδομένα να αναμένουν έως και οκτώ χρόνια προκειμένου να εισπράξουν το εφάπαξ, το οποίο, σύμφωνα με το Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα Δημοσιονομικής Προσαρμογής, θα πρέπει να έχει αναπροσαρμοσθεί ώστε να είναι αναλογικό με το ύψος των εισφορών που έχουν καταβληθεί.
Στόχος του Μεσοπρόθεσμου είναι η περικοπή τουλάχιστον 250 εκατ. ευρώ έως το τέλος του 2015. Παράλληλα, μιλώντας σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA, ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργος Κουτρουμάνης, επανέλαβε, ότι η μεσοσταθμική μείωση των επικουρικών συντάξεων κατά 15% έως 25% με παράλληλη ενοποίηση των ταμείων αποτελούν δεσμεύσεις της χώρας μας προς την «τρόικα», και συνέδεσε τις μεταρρυθμίσεις αυτές με τη βιωσιμότητα των ταμείων επικουρικής ασφάλισης.
Το σχετικό νομοσχέδιο, κατ' εντολή και του πρωθυπουργού, αναμένεται να κατατεθεί στην Βουλή μέσα στον Ιανουάριο.
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ: Τα νέα τεκμήρια για ΙΧ σκάφη και ακίνητα
Τεκμήρια - τιμωρία για όσους έχουν σπίτι και αυτοκίνητο!
Από 60% ως και 200% οι αυξήσεις των τεκμηρίων!!!
Νέα τεκμήρια για τη φορολόγηση των εισοδημάτων για το 2012 περιλαμβάνει η εγκύκλιος του υπουργείου Οικονομικών.
Οδηγίες προς τις εφορίες για τα νέα τεκμήρια που θα ισχύσουν για τη φορολόγηση των εισοδημάτων του 2011, δίνει με εγκύκλιό του το υπουργείο Οικονομικών.
Μεταξύ άλλων είναι τεκμήρια ακινήτων, αυτοκινήτων και σκαφών αναψυχής, ενώ παράλληλα υπενθυμίζεται ότι η απαλλαγή από το "πόθεν έσχες" ισχύει έως το τέλος του 2013, για αγορά και ανέγερση ακινήτων όπως και δεξαμενών κολύμβησης.
Σύμφωνα με όσα γίνονται γνωστά, οι αυξήσεις των τεκμηρίων φτάνουν το 60% για τις πισίνες, το 70% για ακίνητα και αυτοκίνητα και στο 200% για σκάφη αναψυχής.
Για το τεκμήριο ακινήτων:
Η αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει με βάση τα τετραγωνικά μέτρα της ιδιοκατοικούμενης ή της μισθωμένης ή της δωρεάν παραχωρούμενης κύριας κατοικίας υπολογίζεται κλιμακωτά με βάση την επιφάνειά της ως ακολούθως:
- μέχρι και 80 τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων αυτής, με 40 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο,
- από 81 μέχρι και 120 τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων αυτής, με 65 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο,
- από 121 μέχρι και 200 τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων αυτής, με 110 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο,
- από 201 έως 300 τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων αυτής, με 200 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο και
- από 301 τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων αυτής, με 400 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο.
Για τον υπολογισμό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης των βοηθητικών χώρων της κύριας κατοικίας ορίζεται ποσό 40 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, ανεξάρτητα από το μέγεθος της επιφάνειας.
Βοηθητικοί χώροι θεωρούνται ο ανεξάρτητος χώρος της αποθήκης ή του γκαράζ μέσα στην ίδια οικοδομή ενώ στην περίπτωση μονοκατοικίας, η αποθήκη, ο χώρος στάθμευσης, το λεβητοστάσιο, η αποθήκη καυσίμων, το κλιμακοστάσιο εφόσον οι χώροι αυτοί βρίσκονται σε λειτουργική ενότητα με αυτή και δεν είναι κοινόχρηστοι.
Τα νέα αυξημένα ποσά για τα αυτοκίνητα
- για τα αυτοκίνητα μέχρι 1200 κυβικά εκατοστά σε 4.000 ευρώ
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 1200 κυβικών εκατοστών προστίθενται 600 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά μέχρι τα 2.000 κυβικά εκατοστά
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 2.000 κυβικών εκατοστών προστίθενται 900 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά και μέχρι 3.000 κυβικά εκατοστά και
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα από 3.000 κυβικά εκατοστά προστίθενται 1.200 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά.
ΠΡΕΒΕΖΑ: Φορέας και θηροφυλακή εναντίον λαθροκυνηγών
Στην επιχείρηση συμμετείχαν δύο θηροφύλακες της Ε’ ΚΟΗ και δύο φύλακες του Φορέα Διαχείρισης.
Εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν 2 λαθροθήρες, που κυνηγούσαν στον πυρήνα του πάρκου.
Και οι δύο είχαν ήδη σκοτώσει κάποια πτηνά, μεταξύ αυτών και έναν λευκοτσικνιά, ενώ κανείς από αυτούς δεν ήταν κυνηγός αφού δε διέθεταν άδεια κυνηγίου.
Ενδιαφέρον της ΕΑΣ Ιωαννίνων για εξαγορά της «ΖΩ-ΔΩ»
Η πρόσφατη Γενική Συνέλευση των μελών της ΕΑΣΙ ενέκρινε την διαπραγμάτευση που θα γίνει με την ΑΤΕ, αφού γίνει η αποτίμηση της αξίας της πρώην «ΖΩ-ΔΩ», όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Οργάνωσης Χριστόδουλος Μπαλτογιάννης.
Ξεκαθάρισε όμως, ότι η πρόταση της διοίκησης της ΑΤΕ για να περάσει το εργοστάσιο ζωοτροφών στους παραγωγούς, μέσω του πρωτοβάθμιου συνεταιρισμού, όπως θα μετατραπεί η ΕΑΣΙ (η συνέλευση αποφάσισε αυτή τη μορφή και όχι εταιρεία, όπως είναι οι δυο επιλογές), δεν υιοθετείται άκριτα αλλά υπό προϋποθέσεις με βασικότερη το ύψος του τιμήματος.
ΠΗΓΗ: http://www.paseges.gr/el/news/Endiaferon-ths-EAS-Iwanninwn-gia-exagora-ZW-DW
ΟΓΑ: Αυξήσεις-φωτιά μέχρι 23% στις εισφορές των αγροτών από το νέο έτος
Εκτός από την αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών, για τους αγρότες γίνεται πλέον υποχρεωτική και η μετάβαση από μια ασφαλιστική κατηγορία στην άλλη, κάθε τρία χρόνια.
Ειδικότερα, όσοι βρίσκονται σήμερα στην πρώτη ασφαλιστική κατηγορία πάνω από τρία χρόνια, θα μεταφερθούν αυτόματα στη δεύτερη κατηγορία, πληρώνοντας 660 ευρώ το χρόνο, αντί 536 μέχρι σήμερα (αύξηση 23%).
Αυτό αφορά περίπου 570.000 αγρότες, οι οποίοι επί χρόνια παρέμεναν ασφαλισμένοι στη χαμηλότερη κατηγορία.
Από τη δεύτερη στην τρίτη κατηγορία θα περάσουν 21.000 αγρότες, πληρώνοντας 789 ευρώ το χρόνο αντί 660 σήμερα.
Από την τρίτη στην τέταρτη κλίμακα θα περάσουν 18.000 αγρότες πληρώνοντας 968 ευρώ αντί 788 σήμερα.
Ανάλογες μεταβολές θα γίνουν υποχρεωτικά μέχρι την πέμπτη κλίμακα, ενώ η έκτη και έβδομη ασφαλιστική κλίμακα θεωρούνται προαιρετικές.
Πηγές από τον ΟΓΑ έλεγαν στο MEGA ότι όλοι οι αγρότες θα πρέπει υποχρεωτικά πλέον να εξοφλήσουν τις παλιές οφειλές τους και να πληρώνουν από δω και πέρα τις εισφορές τους, καθώς από τον νέο χρόνο εντάσσονται στον Ενιαίο Οργανισμό Παροχής Υπηρεσιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ) και για οποιαδήποτε φαρμακευτική ή νοσοκομειακή κάλυψη θα απαιτείται βιβλιάριο υγείας.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
