Σημαντικές
αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δρομολογεί το υπουργείο Μεταφορών και ο
αρμόδιος υπουργός κ. Χρήστος Σπίρτζης.
Οι
μεγάλες αλλαγές που προωθεί το υπουργείο, πάντα προς την κατεύθυνση της
οικονομικής επιβάρυνσης, με στόχο την αύξηση των εισπράξεων από τις κλήσεις και
όχι ένα δικαιότερο και «σωφρονιστικό» σύστημα, που θα δημιουργήσει καλύτερες
συνθήκες στους ελληνικούς δρόμους και λιγότερα θύματα, κινούνται κατά βάση σε
τρεις άξονες.
Α) Κλιμάκωση
των προστίμων σύμφωνα με το εισόδημα.
Β) Κατάργηση
της «έκπτωσης» 50% στην εντός 10ημέρου αποπληρωμή της κλήσης, κάτι που πρακτικά
σημαίνει 100% αύξηση του καταβαλλόμενου ποσού
Γ) Πρόστιμο
για την πατροπαράδοτη μούντζα, από τους επαγγελματίες οδηγούς.
Όπως
ανέφεραν κύκλοι του Χρήστου Σπίρτζη, θα δημιουργηθεί μία ενιαία βάση δεδομένων
για οχήματα και μία άλλη βάση δεδομένων για τους οδηγούς, οι οποίες θα
επικοινωνούν μεταξύ τους και θα διασταυρώνουν στοιχεία, ώστε να προκύπτει για
κάθε περίπτωση το πρόστιμο που αναλογεί, αναλόγως με την παράβαση στην οποία
έχει υποπέσει ο οδηγός.
.png)
